Nueva Torre de Control del Aeropuerto Internacional El Dorado, de 89 metros de altura, formada por 3 cuerpos diferenciados. La cobertura del cuerpo intermedio se realiza mediante una piel exterior compuesta por una estructura metálica de 20 tubos de acero helicoidales de sección rectangular generando una superficie mallada exterior troncocónica. Las 2 estructuras de hormigón y metálica se arriostran entre sí mediante 5 forjados intermedios de vigas de acero para resistir la acción sísmica y eólica. El cuerpo superior, equivalente a 6 plantas, culmina con la farola para la cabina de control del tráfico aéreo.
GARCIA FAURA ha fabricado e instalado cerca de 3.000 m2 de paneles, ventanería, lucernas y fachadas flotantes de tipo convencional, romboidal o con inclinación. El mismo diseño singular de la instalación ha añadido mayor dificultad técnica y ejecutiva a los trabajos al combinar materiales de diferentes tipologías, con varias inclinaciones y en trabajos de altura.
La nueva torre tenía que satisfacer una serie de requisitos técnicos, como el hecho de soportar en fachada vientos de hasta 380 km/h. Esto es uno de los motivos que hace que los vidrios de la zona superior, por ejemplo, lleguen a pesos máximos de 600 kg por unidad, que permitían garantizar las exigencias de muy alta atenuación acústica que requiere el edificio.