Nouvelle Tour de Contrôle de l’Aéroport International El Dorado, de 89 mètres de hauteur et formée par 3 corps différents. La couverture du corps intermédiaire est réalisée au moyen d’une peau extérieure composée d’une structure métallique de 20 tubes hélicoïdaux en acier à section rectangulaire, qui génère une surface extérieure maillée tronconique. Les deux structures en béton se soutiennent réciproquement à l’aide de cinq planchers intermédiaires en poutres d’acier, ce qui permet de résister à l’action sismique et éolique. Le corps supérieur, qui équivaut à six étages, culmine avec la lanterne de la cabine de contrôle du trafic aérien.
GARCIA FAURA a fabriqué et installé près de 3000 m² de panneaux, fenêtres, lucarnes et façades flottantes de type conventionnel, rhomboïdal ou avec inclinaison. Le design même de l’installation, d’une grande originalité, a impliqué une plus grande difficulté technique et d’exécution lors des travaux, puisqu’ont été combinés des matériaux de différents types et à plusieurs inclinaisons et qu’il s’agissait de travaux en hauteur.
La nouvelle tour devait satisfaire de nombreuses exigences techniques, comme notamment le fait que la façade devait supporter des vents de jusqu’à 380 km/h. C’est l’une des raisons pour lesquelles le vitrage de la zone supérieure, par exemple, a un poids allant jusqu’à 600 kg par unité pour respecter les exigences très élevées en termes d’atténuation acoustique requises par le bâtiment.
